Vehicle Freak

Pretrage o automobilima su beskrajne i vrlo konkretne: koliko ulja ide u određeni motor, što znači određena lampica, isplati li se popravak ili je vrijeme za novi auto. Ljudi te odgovore traže u trenutku kad im stvarno trebaju.

Prilika je bila u tome što je velik dio tog sadržaja na internetu ili površan, ili pisan za tražilicu umjesto za čovjeka, ili toliko stručan da ga razumije samo netko tko odgovor ionako već zna.

Portal je gradio sadržaj koji pokriva te pretrage ozbiljno: po markama, sustavima vozila i konkretnim kvarovima.

Sadržaj je planiran prema stvarnim pretragama, a ne prema temama koje nekome zvuče zanimljivo. To znači raditi na namjeri iza pretrage: traži li čovjek dijagnozu, uputu, usporedbu ili odluku o kupnji.

Teme su se grupirale po markama, sustavima i tipovima kvarova, pa članci nisu stajali svaki za sebe nego su se međusobno povezivali u cjeline.

Struktura teksta slijedila je isto pravilo: odgovor blizu vrha, pa objašnjenje, pa detalji za onoga tko ih želi. Čitatelj koji je došao po jednu brojku ne bi je trebao tražiti u petom odlomku.

Svaki je tekst počinjao istraživanjem: specifikacije proizvođača, servisni podaci, iskustva s foruma i usporedba izvora kad se podaci razlikuju.

Kod automobilskih savjeta to nije formalnost. Pogrešan podatak o količini ulja, momentu pritezanja ili intervalu zamjene nekoga stvarno košta — ili novca, ili gore.

Zato je dio posla bio znati kada podatak nije dovoljno siguran da bi se napisao kao činjenica, i napisati ga kao ono što jest.

Dio sadržaja pisan je za video, a to je drugi zanat. Tekst koji dobro funkcionira na stranici ne funkcionira naglas.

Video gledatelj nema pregled stranice, ne može preskočiti na tablicu i ne vraća se gore da provjeri korak. Skripta mora voditi redom i držati pažnju bez vizualnog oslonca koji članak ima.

Poslovni model stajao je na dvije noge: prihod od oglašavanja i affiliate program, prije svega Amazonov, koji je na portalu i javno naveden.

To postavlja granicu koju je lako prijeći: preporuka mora biti preporuka, a ne izlika za poveznicu. Čitatelj koji jednom kupi krivu stvar po našem savjetu ne vraća se po drugi.

Zato su proizvodi ulazili u tekst ondje gdje su stvarno odgovarali problemu o kojem tekst govori, a sadržaj je ostao čitljiv i onome tko ne klikne ništa.

U razdoblju najveće popularnosti portal je imao više od milijun jedinstvenih posjetitelja mjesečno i preko 60.000 USD mjesečnog prihoda od oglašavanja.

To su povijesni rezultati cijelog portala i rezultat rada cijelog tima, u razdoblju koje je prošlo. Nisu moja osobna zasluga i nisu trenutačna statistika — ne bih ih ni objavljivao da to ne piše ovdje.

Ono što je moje: gotovo tisuću članaka na kojima sam osobno radio, i sadržajni sustav koji je taj promet mogao hraniti iz mjeseca u mjesec.

Bio sam pisac i istraživač sadržaja u uredničkom timu. Nisam osnovao portal, nisam ga razvijao kao proizvod i nisam autor svega što je na njemu objavljeno.

Radio sam na istraživanju i pisanju članaka, na sadržajnoj strani SEO-a, na skriptama za video i na tome da sadržaj i monetizacija mogu stajati na istoj stranici bez da se međusobno guše.

Nisam samo pisao članke. Sudjelovao sam u stvaranju sadržaja koji je pomagao ljudima, privlačio organski promet i bio dio iznimno uspješnog digitalnog poslovnog modela.

Jer je to ista vještina koju danas prodajem pod imenom content i SEO: razumjeti što netko traži, dati mu odgovor koji može upotrijebiti i složiti to tako da ga tražilica nađe.

Razlika je samo u tome što je tamo tema bila kočnica koja škripi, a ovdje je webshop koji ne prodaje.